1. ট্র্যাকশন মোটর: বৈদ্যুতিক রেল স্থানান্তর গাড়ির জন্য পাওয়ার কোর
প্রাথমিক শক্তি উৎস হিসাবেবৈদ্যুতিক রেল স্থানান্তর গাড়ী, ট্র্যাকশন মোটর প্রধান বৈশিষ্ট্য সহ, শিল্প ভারী-লোড এবং ঘন ঘন স্টার্ট/স্টপ প্রয়োজনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে:
প্রকার ও কর্মক্ষমতা: দত্তক নেয়ডিসি ট্র্যাকশন মোটর(বা বড়-টনেজ মডেলের জন্য ঐচ্ছিক এসি ভেক্টর মোটর), শক্তিশালী ওভারলোড ক্ষমতা (30 মিনিটের জন্য 120% রেটেড লোড) এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন (8,000 কাজের ঘণ্টার চেয়ে বেশি বা সমান)। এর চমৎকার কম-গতির কর্মক্ষমতা (50-1,500 rpm-এ স্থিতিশীল অপারেশন) এবং বড় স্টার্টিং টর্ক (1.8× রেটযুক্ত টর্ক) সম্পূর্ণ লোড থাকা সত্ত্বেও মসৃণ স্টার্টআপ নিশ্চিত করে, যখন ছোট স্টার্টিং কারেন্ট শক্তি খরচ কমায়-আদর্শএনার্জি-ইলেকট্রিক রেল ট্রান্সফার কার সাশ্রয়অ্যাপ্লিকেশন
সুরক্ষা ও রক্ষণাবেক্ষণ: বৈশিষ্ট্যIP44 সুরক্ষা রেটিং(ডাস্টপ্রুফ এবং স্প্ল্যাশ-প্রুফ), ধুলোবালি শিল্প ওয়ার্কশপ বা আধা-বহিরের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া। আমদানি করা তেল-লুব্রিকেটেড হাই-স্পিড বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত, এটি রক্ষণাবেক্ষণ-বিনামূল্যে অপারেশন, ব্যবহারকারীদের জন্য দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমিয়ে- অর্জন করে।
উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার অভিযোজনযোগ্যতা: সম্পূর্ণ গতি পরিসীমা জুড়ে উচ্চ দক্ষতা (90% এর চেয়ে বেশি বা সমান) বজায় রাখে, যেখানে পরিস্থিতির সাথে পুরোপুরি মিলে যায়বৈদ্যুতিক রেল স্থানান্তর গাড়ীঘন ঘন দিক পরিবর্তন বা বারবার ডকিং প্রয়োজন (যেমন, স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ সমাবেশ লাইন)।
2. উচ্চ-দক্ষতা হ্রাসকারী: ভারী দায়িত্বের জন্য টর্ক ট্রান্সমিশন কী
রিডুসারটি মোটরের গতি সামঞ্জস্য করার জন্য এবং টর্ককে প্রশস্ত করার জন্য দায়ী, এটি অবশ্যই-হেভি ডিউটি ইলেকট্রিক রেল ট্রান্সফার কারভারী বোঝা সামলাতে:
কোর ডিজাইন: ব্যবহার করেকঠিন দাঁত মুখ গিয়ার(20CrMnTi অ্যালয় স্টিলের তৈরি, কার্বারাইজড এবং নিভে যাওয়া) উচ্চ যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন দক্ষতার জন্য (95%+ পর্যন্ত), পাওয়ার ট্রান্সফারের সময় সর্বনিম্ন শক্তির ক্ষতি নিশ্চিত করে।
অপারেশন সুবিধা: কম আওয়াজ সহ মসৃণভাবে চলে ( 70dB এর চেয়ে কম বা সমান), কর্মশালার উত্পাদন পরিবেশে হস্তক্ষেপ এড়ানো। সমস্ত শ্যাফ্ট নমনীয়ভাবে ঘোরে, দীর্ঘ-মেয়াদী ব্যবহারের পরেও কোন জ্যামিং ছাড়াই; এর কমপ্যাক্ট কাঠামো সহজে ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ-সাইটের প্রযুক্তিবিদদের জন্য সময় বাঁচাতে দেয়।
লোড অভিযোজনযোগ্যতা: কাস্টমাইজড অনুপাত পাওয়া যায় (5:1 থেকে 30:1) ভিন্ন মেলেবৈদ্যুতিক রেল স্থানান্তর গাড়ীমডেল, 5-টন লাইট-লোড কার্ট থেকে 300-টন আল্ট্রা-হেভি-ডিউটি কার্ট (যেমন, স্টিলের কয়েল পরিবহন রেল গাড়ি)।
3. ভারী-ডিউটি ড্রাইভ চাকা: স্থিতিশীল অপারেশন ফাউন্ডেশন
ড্রাইভের চাকার পুরো ওজন বহন করেবৈদ্যুতিক রেল স্থানান্তর গাড়ীএবং এর কার্গো, চরম স্থায়িত্ব এবং অ্যান্টি- স্লিপ কর্মক্ষমতা প্রয়োজন:
উপাদান এবং প্রক্রিয়াকরণ: তৈরিZG55 ঢালাই ইস্পাত(উচ্চ-শক্তির খাদ), ইন্টিগ্র্যাল শেনিং ট্রিটমেন্টের সাথে-পৃষ্ঠের কঠোরতা HRC50–55-এ পৌঁছে, এমনকি রুক্ষ রেল পৃষ্ঠগুলিতেও শক্তিশালী পরিধান প্রতিরোধের (পরিষেবা জীবন 10,000 কর্মঘণ্টার বেশি বা সমান) নিশ্চিত করে।
কার্যকরী বৈশিষ্ট্য: অ্যান্টি-স্লিপ ট্রেড প্যাটার্ন এবং তেল-প্রতিরোধী পৃষ্ঠ চিকিত্সা, তেল-দূষিত ওয়ার্কশপে (যেমন, মেশিনারি তৈরির প্ল্যান্ট) বা আর্দ্র পরিবেশে চাকা পিছলে যাওয়া প্রতিরোধ করে। চাকার সুনির্দিষ্ট মেশিনিং (গোলাকার ত্রুটি 0.1 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান) নড়বড়ে ছাড়াই স্থিতিশীল চলমান নিশ্চিত করে, কার্ট এবং রেল উভয়কেই রক্ষা করে।
মডেল ম্যাচিং: স্ট্যান্ডার্ড শিল্প রেল (QU70, QU100, QU120) ফিট করার জন্য বিভিন্ন আকারে (ব্যাস 200-600 মিমি) উপলব্ধ, বেশিরভাগের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণশিল্প বৈদ্যুতিক রেল কার্টঅ্যাপ্লিকেশন
4. সেফটি ব্রেক সিস্টেম: ইলেকট্রিক রেল কার্টের জন্য জরুরী সুরক্ষা
ব্রেক সিস্টেম হল একটি নন-আলোচনাযোগ্য নিরাপত্তা উপাদানহেভি ডিউটি ইলেকট্রিক রেল ট্রান্সফার কার, অপারেশন চলাকালীন দুর্ঘটনা প্রতিরোধ:
ব্রেক টাইপ: দত্তক নেয়ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিস্ক ব্রেক(বা ভারী লোডের জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ড্রাম ব্রেক), দ্রুত প্রতিক্রিয়া সহ (ব্রেকিং টাইম 0.5 সেকেন্ডের কম বা সমান) এবং নির্ভরযোগ্য হোল্ডিং ফোর্স।
জরুরী সুরক্ষা: দিয়ে সজ্জিতদ্বৈত জরুরী স্টপ বোতাম-একটি কার্টের কন্ট্রোল প্যানেলে এবং একটি হ্যান্ডহেল্ড দুল সুইচে। যখন অপারেটর জরুরী অবস্থায় যেকোন একটি বোতাম টিপে, ব্রেক অবিলম্বে লক হয়ে যায়, যাতে কার্ট দ্রুত বন্ধ হয়ে যায়।
কর্মক্ষমতা বন্ধ করা: যখন ফরোয়ার্ড/পেছনগামী সুইচ রিলিজ করা হয়, তখনবৈদ্যুতিক রেল স্থানান্তর গাড়ীএর থামার দূরত্ব রেট করা গতিতে 0.5 মিটারের কম বা সমান (0.5m/s), সম্পূর্ণরূপে শিল্প নিরাপত্তা মান পূরণ করে (যেমন, OSHA, CE) এবং সরঞ্জাম বা কর্মীদের সাথে সংঘর্ষ এড়ানো।