ইন-প্লান্ট ট্রাক - ক্রস-পরিবহন সমাধান
হেনান অ্যালুমিনিয়াম কোং, লিমিটেড, হেনান প্রদেশের গঙ্গি সিটিতে অবস্থিত, এপ্রিল 2015 এ হেনান পারফিট হ্যান্ডলিং ইকুইপমেন্ট কোং লিমিটেড থেকে 2 Kbxc-50টি ইন-প্লান্ট ট্রাক অর্ডার করেছে৷
টেকনিক্যাল প্যারামিটার:
পাওয়ার সাপ্লাই মোড: ব্যাটারি পাওয়ার সাপ্লাই
লোড ক্ষমতা: 50T
টেবিলের আকার: 4000*2500*700mm
চলমান গতি: 0-30মি/মিনিট
কাউন্টারটপ টুলিং: ভি-ফ্রেম যোগ করুন।
শাটল গাড়ি পাওয়ার সাপ্লাই মোড: ব্যাটারি
লোড ক্ষমতা: 55T
টেবিলের আকার: 2500*4000*700mm
চলমান গতি: 0-20মি/মিনিট
ট্র্যাকিং পদ্ধতি: স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাক প্রান্তিককরণ।
হেনান অ্যালুমিনিয়াম কোং, লিমিটেড চীনের বৃহত্তম ব্যক্তিগত অ্যালুমিনিয়াম প্রক্রিয়াকরণ তালিকাভুক্ত কোম্পানি। এটি 1997 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এটি 300,000 বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে, এবং 480 জন পেশাদার এবং প্রযুক্তিগত কর্মী সহ 4,000 জনেরও বেশি কর্মচারী রয়েছে৷ প্রধানত শাটার উপাদান, হট-ঘূর্ণিত পুরু প্লেট, হট-ঘূর্ণিত বিলেট, প্রলিপ্ত অ্যালুমিনিয়াম কয়েল, পিএস প্লেট বেস, গভীর-আঁকা অ্যালুমিনিয়াম প্লেট, অ্যালুমিনা প্লেট, পর্দা প্রাচীর প্লেট বেস, বোতল ক্যাপ উপাদান, ছাতা হাড়ের উপাদান, অ্যালুমিনিয়াম গ্যাসকেট, খাদ তৈরি করে। অ্যালুমিনিয়াম প্লেট, 1 সিরিজ, 3 সিরিজ, 5 সিরিজ প্যাটার্ন প্লেট (রত্ন ফুল এবং 5 পাঁজর), আয়না অ্যালুমিনিয়াম প্লেট, ইত্যাদি।
কারখানায় অর্ডার করা ট্রাকগুলি 0 থেকে 8-2মি পর্যন্ত ব্যাসযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম কয়েল পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। দুটি কয়েল এক সময়ে পরিবহন করা হয়, এবং ওজন 50T এর বেশি হয় না।
উত্পাদিত অ্যালুমিনিয়াম কয়েল মূলত উত্পাদন কর্মশালা থেকে গুদামে স্থানান্তরিত হয়। ওয়ার্কশপ থেকে গুদামে যাওয়ার পথে, একটি খাদ রয়েছে যা অতিক্রম করতে হবে এবং দুটি দরজা একটি সরল রেখায় নেই। স্থানান্তর উপলব্ধি করার জন্য, আমরা গ্রাহকের জন্য একটি সমান্তরাল ট্র্যাক প্রতিস্থাপন ডিজাইন করেছি। রেল শাটল কার স্কিমের জন্য, 55T লোড সহ একটি রেল ফ্ল্যাট গাড়ি পরিখাতে চলে। ট্র্যাকটি গাড়ির টেবিলে রাখা হয় এবং ট্র্যাকের উপরের পৃষ্ঠটি মাটিতে (ওয়ার্কশপ এবং গুদাম) ট্র্যাকের উপরের পৃষ্ঠের সাথে ফ্লাশ করা হয়। যখন স্থানান্তরকারী গাড়িটি ওয়ার্কশপের ট্র্যাক বরাবর পরিবহণ করা হয় তখন খাদে পৌঁছানোর সময়, ফেরি গাড়ির প্ল্যাটফর্মের ট্র্যাকটি ওয়ার্কশপের মেঝেতে থাকা ট্র্যাকের সাথে ডক করতে থাকে। ট্রান্সফার কারটি সম্পূর্ণভাবে ফেরি গাড়ির শীর্ষে চলে এবং তারপর থামে। শাটল গাড়িটি স্থানান্তরকারী গাড়িটিকে গুদামের দরজায় নিয়ে যেতে শুরু করে এবং গুদামের দরজায় ট্র্যাকের সাথে ডক করার পরে থামে। স্থানান্তর গাড়িটি ডক করা ট্র্যাক বরাবর গুদামে চলে। ডিজাইন প্রক্রিয়ায়, ব্যবহারকারীদের জন্য সবচেয়ে উদ্বেগজনক সমস্যা হল রেল ডকিংয়ের সমস্যা। আমাদের কোম্পানি স্বয়ংক্রিয় স্টপ কন্ট্রোল গ্রহণ করে, এবং ডকিং ত্রুটি সুনির্দিষ্ট ডকিং সম্পূর্ণ করার জন্য ±5 মিমি এর মধ্যে রাখা হয়।
প্রোডাকশন স্কেল সম্প্রসারণের কারণে, গ্রাহক 2017 এবং 2018 সালে তিনবার অর্ডারটি ফেরত দিয়েছেন। এই সময়ে অর্ডার করা ফ্ল্যাট গাড়িগুলি ব্যর্থ ছাড়াই ভালভাবে চলছিল। একই সময়ে, গ্রাহক আমাদের অনেক গার্হস্থ্য অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যান্টের জন্য সুপারিশ করেছিলেন এবং আমরা অ্যালুমিনিয়াম শিল্পে সর্বসম্মত ছিলাম। ভাল রিভিউ.