প্যালেট স্থানান্তর ট্রলির কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য
প্যালেট ট্রান্সফার ট্রলি হ'ল একটি বৈদ্যুতিক ফ্ল্যাট গাড়ি যা কোনও ট্র্যাক ছাড়াই চালিত হতে পারে। প্যালেট ট্রান্সফার ট্রলি মূলত নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত:
1. এটি ভাল শক্তি এবং ভাল অনড়তা প্রয়োজন। সামনের অ্যাক্সেল ফ্রেম, স্টিয়ারিং হুইল এবং স্টিয়ারিং সিলিন্ডার একটি সামনের অ্যাক্সেল সিস্টেম গঠন করে, এবং সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলি মূল শক্তি বহনকারী উপাদান। এটি ট্রানজিশন চেইনের মাধ্যমে প্যালেট ট্রান্সফার ট্রলি ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। হাইড্রোলিক ড্রাইভের ধরণের রিয়ার এক্সেলটিতে মূলত একটি হাইড্রোলিক মোটর, একটি হুইল রিডুসার, একটি লোড বিয়ারিং হুইল, একটি লোড বিয়ারিং হুইল ফ্রেম এবং এর মতো থাকে। রিয়ার এক্সেল অ্যাসেমব্লিতে মূলত একটি দিকনির্দেশীয় চাকা, একটি ডিফারেনশিয়াল, একটি অর্ধ শ্যাফ্ট, একটি ব্রেক সিস্টেম এবং এর মতো থাকে।
2. পাওয়ার অংশ: ডিজেল ইঞ্জিন শক্তির খুব কম স্থানীয় ব্যবহার; ব্যাটারি সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি ব্যবহার করে, বেশিরভাগ পাওয়ার উত্স ব্যাটারি একটি পাওয়ার উত্স হিসাবে ব্যবহার করে।
৩. নিয়ন্ত্রণ স্থানীয়: নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের মূল অংশ
হ্রাসকারক সরাসরি প্যালেট স্থানান্তর ট্রলির পিছনের অক্ষের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং যান্ত্রিক রিডুসারটি রিয়ার ড্রাইভ মোড দ্বারা চালিত হয়। মোড়টি ডিফারেন্সিয়াল মেকানিজম দ্বারা সম্পন্ন হয়।